Η απόσταση του πλέγματος της στήλης από χάλυβα είναι γενικά 5 ~ 9,0m × Η απόσταση μεταξύ των δευτερευόντων δοκών είναι 3 m, και το μήκος αδειάσματος του δαπέδου καταστρώματος είναι 4,97 ~ 8,97 m. Είναι δύσκολο να μεταφερθεί και να εγκατασταθεί, ειδικά όταν το δάπεδο καταστρώματος ανυψώνεται κάθετα από την περιοχή του τόξου και είναι δύσκολο να περάσει από τις δευτερεύουσες δοκούς από πάνω προς τα κάτω, γεγονός που διαταράσσει την κανονική διαδικασία συγκόλλησης δευτερευόντων δοκών. Εάν το μήκος κοπής ελέγχεται να είναι 3-6M, μπορεί να αποφευχθεί το πρόβλημα ότι οι δευτερεύουσες δοκοί δεν μπορούν να ανυψωθούν κατά την κάθετη μεταφορά. Το δάπεδο καταστρώματος ανυψώνεται με ειδική μαλακή σφεντόνα.
Ελέγξτε εάν το μαλακό σφεντόνα σχίζεται ή κόβεται κατά τη διάρκεια κάθε ανύψωσης. Όταν το δάπεδο καταστρώματος τοποθετείται στη χαλύβδινη δοκό, ο αισθητήρας πρέπει να αποφεύγεται. Κατά την τοποθέτηση, οι χειριστές πρέπει να φορούν ζώνες ασφαλείας και να διασφαλίζουν ότι είναι στερεωμένοι στα γύρω σχοινιά ασφαλείας κατά την τοποθέτηση. Η συγκόλληση σημείου διείσδυσης υιοθετείται για συγκόλληση. Πριν από τη συγκόλληση, τα εναπομείναντα υλικά θα πρέπει να προετοιμαστούν για δοκιμή συγκόλλησης με τόξο και το ρεύμα συγκόλλησης πρέπει να ρυθμιστεί. Επειδή δεν υπάρχει οριζόντιος ξυλότυπος και κατακόρυφη στήριξη στο κάτω μέρος του δαπέδου καταστρώματος, το ύφασμα δεν πρέπει να είναι πολύ συγκεντρωμένο κατά την έκχυση σκυροδέματος και ο δονητής πλάκας θα πρέπει να χρησιμοποιείται εγκαίρως για δονήσεις. Υπάρχουν δύο πτυχές που πρέπει να δοθούν προσοχή στη διαδικασία κατασκευής.
Εάν το μέγεθος της τρύπας είναι μεγαλύτερο από 500 mm * 500 mm κατά τη διαδικασία κράτησης οπών, το προσωπικό κατασκευής πρέπει να ανοίξει την τρύπα πρώτα και την αντίθετη πλευρά. Εάν είναι μικρότερο από αυτό το μέγεθος, η τρύπα ανοίγει αργότερα. Το πιο σημαντικό, εάν η τρύπα ανοίξει πρώτα, εάν το άνοιγμα της δευτερεύουσας δοκού είναι μικρό, η πρόσκρουση πρέπει να είναι μικρή. Σε περίπτωση που το εύρος υπερβεί το εύρος ρουλεμάν, είναι πολύ επικίνδυνο. Το δάπεδο καταστρώματος ισοδυναμεί με ανάρτηση στον αέρα χωρίς ικανότητα στήριξης. Εάν το σκυρόδεμα δεν είναι αρκετά ανθεκτικό, μπορεί να καταρρεύσει.
