Στην Κίνα, η δομή χάλυβα έχει μακρά ιστορία στην αρχιτεκτονική. Στην αρχαιότητα υπήρχαν πύργοι, γέφυρες ανάρτησης αλυσίδας και άλλα κτίρια. Στα μέσα του εικοστού αιώνα, πολλά βιομηχανικά κτίρια, χαλύβδινες γέφυρες και γυμνάσια χτίστηκαν διαδοχικά. Τις τελευταίες δεκαετίες, εξαιτίας της υψηλής πυκνότητας του πληθυσμού, της έλλειψης παραγωγής και κατοίκων, της κυκλοφοριακής συμφόρησης, τα αστικά κτίρια έχουν σταδιακά αναπτυχθεί σε μεγάλο υψόμετρο, ενώ τα κτίρια υψηλού και υπερυψωμένου χαρακτήρα έχουν αναδυθεί γρήγορα. Λόγω των πλεονεκτημάτων της υψηλής αντοχής, της καλής αντοχής και της πλαστικότητας, του ελαφρού βάρους, της καλής σεισμικής απόδοσης, της εύκολης εγκατάστασης, της σύντομης κατασκευαστικής περιόδου και της ομορφιάς μορφής κτιρίου, η χαλύβδινη δομή αναπτύχθηκε γρήγορα. Όλο και περισσότερα πολυώροφα κτίρια, όπως κτίρια γραφείων, ξενοδοχεία και διαμερίσματα, υιοθετούν δομή χάλυβα. Πολυώροφα κτίρια από χάλυβα
Για τη διαίρεση των πολυώροφων κτιρίων και των υπερυψωμένων κτιρίων, δεν υπάρχει ενιαία ρύθμιση σχετικά με τον αρχιτεκτονικό κώδικα σχεδιασμού, την οικοδόμηση σεισμικού κώδικα σχεδιασμού και την οικοδόμηση πυρασφάλειας κώδικα σχεδιασμού. Θεωρείται γενικά ότι το συνολικό ύψος ενός κτιρίου άνω των 24 μέτρων είναι ένα πολυώροφο κτίριο και το συνολικό ύψος ενός κτιρίου άνω των 60 μέτρων είναι ένα υπερσύγχρονο κτίριο.
I. Εγκατάσταση δομής χάλυβα σε πολυώροφα κτίρια
Η εγκατάσταση χαλύβδινων κατασκευών σε πολυώροφα κτίρια μπορεί να υιοθετήσει τη μέθοδο της ολοκληρωμένης εγκατάστασης μεταξύ αρμών ή σε στρώσεις και τομές. Τα εγκατεστημένα χαλύβδινα εξαρτήματα πρέπει να αποτελούν ένα σταθερό χωρικό πλαίσιο. Πρώτον, πριν από την εγκατάσταση χαλύβδινης κατασκευής σε κτίριο υψηλού ύψους, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ανύψωση του άξονα προσανατολισμού του κτιρίου, τη γραμμή θέσης της κάτω στήλης, τη δύναμη του σκυροδέματος και την ποιότητα των εξαρτημάτων. Μόνο μετά την πιστοποίηση, μπορεί να ξεκινήσει η εγκατάσταση. Η συνολική κατακόρυφη κατασκευαστική ακολουθία της εγκατάστασης κατασκευής χάλυβα είναι η κατασκευή του πυρήνα του σωλήνα πρώτα, ακολουθούμενη από την κατασκευή του εξωτερικού σκελετού. Το κενό ανάμεσα στην εσωτερική και την εξωτερική κατασκευή του σωλήνα πρέπει να διατηρείται στο βέλτιστο ύψος των 3-6 ορόφων και η εγκατάσταση σε επίπεδο ανύψωσης πρέπει να είναι από 3-6 ορόφους. Εγκατάσταση από το κάτω μέρος στο πάνω μέρος και διάχυση από τη μέση του κτιρίου στην περιοχή γύρω από το αεροπλάνο. Δεύτερον, κατά την εγκατάσταση της χαλύβδινης κατασκευής του κτιρίου μεγάλης αντοχής, το τμήμα τοποθέτησης θα πρέπει να προγραμματιστεί σύμφωνα με τους παράγοντες της μορφής δομής, του επίπεδου σχήματος και της ποσότητας των μηχανημάτων εγκατάστασης και η διαδικασία εγκατάστασης θα πρέπει να εκπονηθεί εκ των προτέρων. Κατά τη διαδικασία εγκατάστασης πρέπει να εκτελείται αυστηρά η προκαθορισμένη διαδικασία εγκατάστασης. Ταυτόχρονα, ο άξονας τοποθέτησης της στήλης σε κάθε πάτωμα της χαλύβδινης κατασκευής του κτιρίου μεγάλης ανύψωσης πρέπει να τραβηχτεί από τη γραμμή ελέγχου εδάφους. Αν τραβηχτούν από τον άξονα της κάτω στήλης, θα προκύψουν αναπόφευκτα σωρευτικά σφάλματα.